El Instituto del Mar del Perú (IMARPE) adquirirá dos nuevos buques oceanográficos de investigación científica para el país, valorizados en más de 50 millones de dólares como parte de la modernización de la flota y que contribuirá al fortalecimiento de la toma de decisiones y asesoría permanente en beneficio de la sostenibilidad de los recursos vivos del mar peruano.
Para lograr este objetivo, el IMARPE inició la licitación para la elaboración del estudio de preinversión denominado «Mejoramiento de los servicios de los centros de investigación científica flotantes» de esta institución. Las bases del concurso ya se encuentran en el portal del Seace.
La implementación de esta flota, conformada por una embarcación de menor escala y otra de mayor tonelaje, valorizadas en más de 50 millones de dólares, reemplazará a las plataformas de investigación actuales y ayudará a fortalecer las capacidades de investigación del IMARPE que se traducirá en beneficios importantes para el subsector pesca desde el Ministerio de la Producción, gobiernos regionales, así como para la comunidad científica.
El diseño y la construcción de estas embarcaciones tendrán como referencia a los buques de investigación pesquero-oceanográficos de alta tecnología, con diseños de última generación a nivel mundial y que tengan en cuenta el menor impacto posible en el medio ambiente, además de contar con laboratorios especializados en donde se pueda desarrollar las investigaciones mientras se hace la navegación.
Los buques de investigación científica se constituyen en una de las herramientas principales para la obtención de información en tiempo real sobre los recursos y las condiciones oceanográficas para que el IMARPE asesore de manera veraz y oportuna al Ministerio de la Producción.
Entre las capacidades que se estarían considerando en las futuras embarcaciones científicas, destaca el estudio de ecosistemas marinos con énfasis en la evaluación de recursos pesqueros, pesca pelágica y demersales, lanzamiento y recuperación de boyas.
Asimismo, contará con capacidad oceanográfica e hidrográfica, lanzamiento y recuperación de diferentes tipos de vehículos remolcados o auto tripulados, mapeo de la biodiversidad marina, recopilación de datos para el estudio y la comprensión de los efectos del cambio climático, mediciones de CO2 y la acidificación resultante de los océanos, así como de oxígeno y desoxigenación de los océanos y estudios de contaminación en el medio marino.
Cabe destacar, que entre los buques científicos de referencia de instituciones de investigación figuran el B/I «Dr Jorge Carranza Fraser» de INAPESCA – México, el BIC «Víctor Angelescu» INIDEP – Argentina, B/O «Vizconde De Eza» de SEGEPESCA – España, R/V DR. «Fridtjof Nansen» NORAD – Noruega, entre otros.
Adicionalmente, en los mares peruanos se encuentra el BIC Humboldt, un buque peruano de investigación científica construido en los astilleros SIMA de El Callao en 1978, en cooperación con el gobierno alemán. Tiene capacidad para 95 personas entre tripulantes y personal científico. Su propósito principal es la investigación pesquera y oceanográfica en el mar peruano a cargo del IMARPE, aunque durante varios años sirvió también como plataforma de acceso a la Antártida, asistiendo a la base antártica peruana Machu Picchu. A partir del 2017, al adquirir el gobierno peruano un buque con capacidad polar para tal fin, el Humboldt retornó a su misión original de servir de manera exclusiva a la investigación pesquera y oceanográfica en aguas peruanas.
